粉末冶金齒輪泵是由兩個齒輪彼此嚙合在一起而構成的泵，我們稱為稱為齒輪泵。它是經過齒輪嚙合發生的空間將油從油箱擠壓到光滑部位的一個作業原理！

關于汽車工業中運用的粉末冶金齒輪泵，功率/價格比是一個關鍵因素。因而，在如何增高粉末冶金齒輪泵功率這個問題進步行了一些研討。

進步粉末冶金齒輪泵的辦法之一是使外齒輪齒形較佳化。為研討齒形對齒輪泵功率的影響，將齒形為漸開線形狀的7齒外輪泵和齒形為擺線形狀的7齒與9齒的相同齒輪進行了對比。對這些齒形不同的齒輪，在泵的試驗設備上，于不同的溫度、壓力水平及旋轉速度下進行了試驗研討。在所有研討的壓力下，漸開線齒形的機械功率較低，從而導致扭矩較大。容積功率與空氣噪聲的丈量都清楚標明，不同齒形具有相同趨向。

除了改善粉末冶金齒形外，還可經過改善泵齒輪的生產工藝，使泵的功率與組件較佳化。油泵齒輪的慣例粉末冶金生產工藝道路簡直都有終究精整工序，這種精整作業的特點是壓機與模具加工相同費用高。軸向精整會導致齒輪外表實與尺度精度增高。但是，開發了一種可改善整個泵體系功率的較佳精整辦法，即可代替軸向精整的橫向齒輪碾壓法。